cze 062012
 

Citigo to pierwszy 3-drzwiowy samochód w gamie ŠKODY, którym marka debiutuje w segmencie małych aut miejskich. Model na rynku pojawił się niedawno, ale już teraz można zamawiać do niego akcesoria, które nadadzą mu dynamiczny wygląd i sportowy charakter.
W ramach pakietu sportowego dostępne są:

– zestaw folii dekoracyjnych na maskę, dach, tylne i boczne drzwi; folie dostępne są w kolorze czarnym metalizowanym lub srebrnym,
– spojlery progowe bocznych drzwi,
– spojler dachowy,
– dekoracyjne listwy naprogowe z elementami ze stali nierdzewnej,
– dekoracyjne folie progów drzwi,
– szeroka gama obręczy kół ze stopów lekkich do wyboru w kolorze czarnym lub białym.

Skoda citigo

Do ŠKODY Citigo oferowany jest również pakiet Green tec, który przypadnie do gustu wszystkim kierowcom ceniącym ekologię i ekonomię. Dzięki nowej, trzycylindrowej jednostce o pojemności 1 litra, jego spalanie nie przekracza 5 l/100 km w mieście.

Źródło: Skoda-auto

lut 212012
 
Śladem VW, który zapowiada 5-cio drzwiową wersję up! Skoda prezentuje swój bliźniaczy model Citigo wyposażony w drugą parę drzwi.
Tylne drzwi bez wątpienia ułatwią wsiadanie i wysiadanie z tego niedużego samochodu. Mimo, iż dostęp do tylnych siedzeń będzie łatwiejszy, to nie należy oczekiwać tam dużej ilości miejsca. Z rozstawu osi 2,4 m projektantom z trudem udało się wygospodarować miejsce dla osoby o wzroście 185 cm, ale miejsca na stopy pod przednimi siedzeniami raczej brak.

Skoda citygo 5 drzwi tylne siedzenia

Samochód tak naprawdę jest przeznaczony bardziej do jazdy miejskiej, gdzie jego rozmiary sprawdzą się przy manewrowaniu i parkowaniu. Dłuższa jazda we w miarę komfortowych warunkach jest możliwa tylko dla dwójki pasażerów, ewentualnie rodziny 2+2. Tu jednak może pojawić się problem jak zmieścić rodzinny bagaż do 251-litrowego bagażnika. W przypadku podróży w 2 osoby istnieje możliwość powiększenia przestrzeni ładunkowej poprzez złożenie tylnych siedzeń – uzyskamy wtedy do 959 litrów pojemności.

Skoda citygo 5 drzwi

Z uwagi na rozmiary tylnych drzwi nie starczyło miejsca na opuszczane szyby, w zamian zastosowano znane z wersji 3 drzwiowych szyby uchylne.

Skoda citygo 5 drzwi wnętrze

Materiały użyte do wykończenie wnętrza są dobrej jakości, w środku pojazdu znajdują się liczne kieszenie, uchwyty na kubki oraz w bagażniku dwie kolorowe siatki na zakupy.
W jednej z opcji pojawia się możliwość kupna Citigo ze szklanym szyberdachem, oraz nawigacją satelitarną i systemem Drive City Safety, który używa lasera do skanowania drogi przed pojazdem przy niskich prędkościach i w razie niebezpieczeństwa automatycznie hamuje samochód.

Skoda citygo 5 drzwi bok

Samochód z trzycylindrowym silnikiem 1,0-litrowym o mocy 60 KM lub 75 KM jest cichy na biegu jałowym, lecz po nadepnięciu na pedał gazu robi się głośny. Bez wątpienia zaletą tych silników jest zużycie paliwa, kształtujące się od 4,3 l\100km w słabszym silniku do 4,7 l\100km w 75-cio konnym.

Czy Skoda Citigo poradzi sobie z konkurencją VW up! – to wszystko zależy od cen – Citigo będzie na pewno tańsza co na niektórych rynkach np. w Polsce będzie miało duże znaczenie. Up! za to wydaje się być lepiej wyposażonym i nastawiony raczej na bardziej zamożne kierunki.

www

paź 252011
 

Laurin & Klement

Laurin & Klement

Jak wcześniej zapowiadano na polskim rynku pojawiła się najbardziej luksusowa wersja Skody Superb z prestiżowym pakietem wyposażenia Laurin & Klement.

Superb Combi - Laurin&Klement

Superb Combi - Laurin&Klement

Zarówno sedan jak i kombi wyróżniają się chromowaną osłoną chłodnicy i ozdobnymi wykonanymi ze stali nierdzewnej nakładkami progów drzwi z logo Laurin & Klement. Są wyposażone w 18-calowe srebrne felgi Sirius z czarnym wykończeniem, oraz ekskluzywną skórzaną tapicerkę Magnetic Brown. Jako dodatek jest możliwość wyboru eleganckiego drewnianego elementu dekoracyjnego przebiegającego wzdłuż deski rozdzielczej podkreślającego prestiżowy charakter modelu.

Superb Combi - Laurin&Klement

Wnętrze Superb Combi - Laurin&Klement

W Polsce Superb Laurin & Klement jest dostępny od października z dwoma silnikami benzynowymi: 2.0 TSI/200 KM i 3.6 FSI/260 KM oraz z najmocniejszym Dieslem: 2.0 TDI CR DPF osiągającym 170 KM. Wszystkie odmiany silnikowe występują z 6-stopniową przekładnią DSG (z silnikami benzynowymi stanowi ona wyposażenie standardowe, w dieslu dostępna jest w opcji).
Aby poczuć tą odrobinę luksusu trzeba niestety dopłacić – cena pakietu Laurin & Klement (dostępnego wyłącznie dla wersji wyposażenia Elegance), dla Superba z nadwoziem sedan wynosi 16,5 tys. zł, a dla Superba Combi 16 tys. zł.


Źródło Skoda, www

paź 032011
 
Po VW Up! i Skodzie Citigo przyszła kolej na prezentację nowego modelu Seata Mii. Jak wiadomo wszystkie marki należą do jednej grupy Volkswagena i trudno oczekiwać wielkich różnic pomiędzy modelami małych pojazdów. Jedyne widoczne różnice pomiędzy modelem Up!, Citigo i Mii dotyczą stylizacji przedniej części nadwozia, felg, tylnych lamp i wykończenia wnętrza oraz opcji wyposażenia. Jest to zrozumiałe w dobie oszczędności i dążeniu producentów do unifikacji części.

Seat Mii

Podobnie rzecz się ma z układem napędowym – nowy model Seata Mii będzie wyposażony w nowy 1,0-litrowy silnik VW w dwóch wersjach różniących się mocą – 60KM(40kW) i 75KM(60kW) osiągający odpowiednio 160km\h i 170km\h i zużywający 4,5l\100km lub 4,7l\100km.

Seat Mii

Seat zapowiedział również wariant Ecomotive wyposażony w system Stop\Start i wersję Mii przystosowaną do spalania benzyny i CNG (Compressed Natural Gas) który będzie jednym z najczystszych samochodów na świecie o emisji 86g CO2\km.

Seat Mii

Sprzedaż Mii w Hiszpanii zacznie się w listopadzie tego roku od modelu trzydrzwiowego, na rynkach europejskich zadebiutuje wiosną 2012r, natomiast pięciodrzwiowy model zostanie dodany do oferty przed końcem przyszłego roku.

wrz 282011
 

ŠKODA kontynuuje swoją ofensywę produktową wprowadzając siódmą linię modelową. Do segmentu A00 producent samochodów z Mladá Boleslav wjeżdża nowym modelem Citigo.

 Skoda Citigo

ŠKODA Citigo zadebiutuje w Czechach jeszcze w tym roku, w pozostałych krajach Europy pojawi się na początku lata 2012.

Samochód oferuje optymalne wykorzystanie przestrzeni i miejsca dla czterech pasażerów. Wprowadzony na rynek zostanie najpierw model w wersji 3-drzwiowej, a w następnej kolejności jego 5–drzwiowa odmiana.

„Citigo to jeden z filarów naszej strategii rozwoju. Pojawia się w nowym i bardzo obiecującym dla nas segmencie małych aut miejskich.” – powiedział Prezes Zarządu ŠKODA Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. – „Nowy produkt w pełni współgra z filozofią korporacyjną marki ŠKODA wyrażającą się poprzez hasło „Simply Clever”. Pomimo swojego małego rozmiaru, oferuje przestronne wnętrze, jest zaskakująco zwinny i atrakcyjny pod względem wykończenia oraz zastosowanych technologii.”

 Skoda Citigo

Projektantom udało się stworzyć samochód, który jednoznacznie kojarzy się z nową linią modelową marki. Użebrowany grill umieszczony w chromowanej ramie oraz precyzyjnie uformowane reflektory przednie nadają pojazdowi nowoczesny wygląd. Z długością 3,56 metra, szerokością 1,65 m oraz wysokością 1,48 m, ŠKODA Citigo jest jednym z najmniejszych samochodów w swoim segmencie. Jak na tę klasę oferuje jednak bardzo dużo miejsca wewnątrz. Objętość bagażnika to 251 litrów, może zostać powiększona do 951 litrów po złożeniu oparć tylnych siedzeń.

 Skoda Citigo

Model ten jest dedykowany głównie młodym kierowcom, rodzinom myślącym o kupnie drugiego lub trzeciego samochodu, oraz tzw. „Best agers” – osobom mającym powyżej 55 lat. To klienci, którzy z jednej strony zwracają uwagę na koszty i mają racjonalne podejście do samochodów, z drugiej zaś – wysokie wymagania wobec jakości, praktyczności i bezpieczeństwa. „Zauważyliśmy, że wzrasta popyt na małe samochody z niską konsumpcją paliwa, w atrakcyjnej cenie oraz z racjonalnymi kosztami eksploatacji. Nowy, mały samochód marki ŠKODA jest odpowiedzią właśnie na ten trend. Wchodzimy na nowy teren i Citigo przyciągnie wielu klientów głównie na naszych europejskich rynkach.” – dodał Prof. Vahland.

 Skoda Citigo

Projektanci ŠKODA Citigo położyli duży nacisk na bezpieczeństwo. Po raz pierwszy w samochodach ŠKODA w celu ochrony głowy kierowcy oraz pasażera zastosowano zintegrowane boczne poduszki powietrzne z funkcją ochrony głowy, co wraz z innymi rozwiązaniami tworzy modelowy pakiet bezpieczeństwa w tej klasie. Aktywne bezpieczeństwo znacznie podnosi także nowy asystent hamowania „City Safe Drive”.
System ten automatycznie aktywuje się poniżej prędkości 30 km/h i uruchamia czujniki laserowe identyfikujące niebezpieczeństwo kolizji. Wraz z Volkswagenem UP!, ŠKODA Citigo jest obecnie jedynym samochodem w segmencie małych aut, który oferuje funkcję awaryjnego hamowania.

ŠKODA Citigo będzie wyposażona w dwa nowe, trzycylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1.0 litra i mocy 60KM oraz 75KM. Średnie zużycie paliwa dla modelu z jednostką napędową o mocy 60 KM wynosi 4,3l/100km. Emisja CO2 to 99g/km.
Silnik o mocy 75KM skonsumuje 4,7l/100km i wyemituje 108g CO2 na kilometr.

Źródło: ŠKODA