Razem z nowym modelem SUV z napędem 4×4, uzupełniona będzie oferta pojazdów Peugeot dostosowanych do potrzeb klientów zainteresowanych pojazdami użytkowo-terenowymi. 4008 skierowany będzie zarówno do klientów już posiadających samochód terenowy, jak i tych, którzy poszukują alternatywy dla sedana lub minivana.
Przy wymiarach wynoszących 4,34 m długości, 1,80 m szerokości i 1,63 m wysokości uzyskano duży rozstaw kół i osi, co z kolei przekłada się na przestronność wnętrza zarówno dla kierowcy jak i pasażerów na tylnych siedzeniach.
80% samochodów 4008 będzie wyposażonych w napęd 4×4 (na rynku europejskim 100%). Kierowca będzie mógł wybrać spośród trzech trybów pracy: (2WD) napęd na przednie koła, (4WD) – napęd na wszystkie koła oraz (LOCK) blokada napędu na wszystkie koła. Sterowanie napędem i rozdział momentu obrotowego na 4 koła odbywa się elektronicznie przy czym w trybie LOCK napęd na cztery koła jest stały a większy moment dostarczany jest na tylne koła.
Do napędu modelu 4008 zastosowane będą 2 silniki benzynowe 1,6l (85kW\116KM) i 2,0l (113kW\150KM), oraz 2 silniki Hdi 1,6l Hdi FAP (82kW\112KM) i 1,8l Hdi FAP (110kW\150KM). Należy zaznaczyć, że na rynku europejskim Peugeot będzie dostępny tylko z silnikami wysokoprężnymi.
Informacja: Peugeot