wrz 272011
 

Chevrolet Aveo w wersji Eco z 95-konnym silnikiem wysokoprężnym 1,3 litra emituje 95 gramów dwutlenku węgla na kilometr. To wartość, która wzbudza szacunek nawet w ogarniętej ekologicznym „szałem” Szwajcarii, gdzie odbyła się prezentacja modelu.

Chevrolet Aveo 1,3d

Nowy motor skonstruowany jest na bazie żeliwnego bloku cylindrów i aluminiowej pokrywy łożysk wału korbowego. Głowicę cylindrów, wykonaną z lekkiego stopu aluminium, wyposażono w 16 zaworów. Listę nowinek technologicznych uzupełnia wydajny układ wtrysku paliwa common-rail.

Chevrolet Aveo 1,3d

Na rynku oferowane będą trzy warianty. Silnik o mocy 75 KM oraz wersja Eco wytwarzają maksymalny moment obrotowy wynoszący 190 Nm, natomiast wersja o mocy 95 KM daje moment obrotowy wynoszący 210 Nm przy 1 750 obr./min. W połączeniu z sześciostopniową manualną skrzynią biegów, obie wersje silnika o mocy 95 KM rozpędzają Aveo do maksymalnej prędkości 174 km/h, a wersja Eco przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,7 sekundy.

W kwestii zużycia paliwa, wersja Eco o mocy 95 KM wymaga zaledwie 3,6 l/100 km w cyklu mieszanym. Z kolei czterodrzwiowe Aveo wyposażone w silnik o mocy 75 KM będzie najbardziej paliwooszczędnym sedanem w Europie, spalającym 3,7 l na 100 km. Wszystkie trzy wersje spełniają normę Euro5 i są wyposażone w katalizator, a także filtr cząstek stałych.

Silnik Diesla o pojemności 1,3 l z funkcją Start/Stop uzupełni gamę jednostek benzynowych 1,2, 1,4 oraz 1,6 l jesienią tego roku.

Nowe Aveo, wprowadzone na rynek wiosną tego roku, charakteryzuje się całkowicie zmienionym wyglądem, skonstruowanym na nowo podwoziem, zapewniającym lepsze właściwości jezdne, a także praktycznym i eleganckim wnętrzem. Model jest standardowo wyposażony w elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) i system wspomagający ruszanie pod górę (Hill-Start Assist).

Chevrolet Aveo 1,3d

Aveo 1.3D 75 KM LS+ kosztuje 46 490 zł. Warto przy tym zaznaczyć, że w tej wersji wyposażeniowej – oprócz pełnego pakietu bezpieczeństwa obejmującego 6 poduszek powietrznych – nabywca otrzymuje m.in. radioodtwarzacz CD z MP3, tempomat i elektrycznie regulowane przednie szyby.

Odmiana LT z silnikiem o mocy 95 KM została wyceniona na 51 990 zł. W tej wersji producent oferuje dodatkowo m.in. składany kluczyk, zestaw Bluetooth, komputer pokładowy i klimatyzację.

Najbogatsza odmiana LTZ 1.3D 95 KM to wydatek 55 990 zł. Chętni dopłacą w tym przypadku jedynie za automatyczną skrzynię biegów i podgrzewane przednie fotele. Pozostałe elementy są standardem.

Źródło: Chevrolet, informacja i fot. Mototarget.pl

lip 272011
 

Docierały do nas pogłoski, że Chevrolet Cruze w wersji z silnikiem wysokoprężnym jest przygotowany na rynek USA, ale teraz General Motors oficjalnie już ogłosił, że silnik diesla zostanie wprowadzony do kompaktowego modelu na rynek amerykański w roku kalendarzowym 2013.

Więcej szczegółów GM obiecuje podać w późniejszym terminie. Obecnie najbardziej oszczędny model Cruze’a zwany Eco Model wyposażony jest standardowo w sześciobiegową manualną skrzynię biegów i zużywa równe 5.6l/100km na autostradzie. Chevrolet Cruze oferuje już 2,0-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik wysokoprężny w innych regionach w tym w Europie i Australii. Najnowsza wersja 2,0-litrowego silnika olejowego zapewnia 161HP (120kW / 163PS) przy 3800 rpm i 360 Nm momentu obrotowego przy 1750 obr i ma zużycie paliwa 5,6 l/100km [42mpg USA] w cyklu mieszanym wg norm europejskich (które nie mogą być bezpośrednio porównywane do norm USA) 5,6 l/100km [42mpg USA], gdy silnik jest połączony sześciobiegową manualną skrzynią biegów i na 6.7l/100km [35.1mpg USA] z opcjonalną automatyczną sześciobiegową skrzynią.

lip 142011
 

Volt będzie pierwszym samochodem elektrycznym wykorzystywanym przez nowojorską policję, która obecnie użytkuje m.in. elektryczne skutery. Tym samym ekologiczny Chevrolet zasili szeregi miejskiej floty liczącej już 430 ?zielonych? pojazdów. ?To największa flota tego typu w kraju,? przyznaje Michael Bloomberg, burmistrz Nowego Jorku. ?Naszym zadaniem jest przedstawienie społeczeństwu faktów związanych z autami elektrycznymi, zaoferowanie odpowiedniego wyboru w tym zakresie oraz oddanie do użytku potrzebnej infrastruktury,? dodaje.

Całkowity zasięg Volta wynosi ponad 600 km. Pierwsze 60 km Volt może pokonać nie zużywając benzyny i nie emitując zanieczyszczeń, w pełni wykorzystując energię zgromadzoną w litowo-jonowym akumulatorze o pojemności 16 kWh. Po wyczerpaniu się akumulatora, automatycznie uruchamia się benzynowy silnik-generator, który przedłuża zasięg o dodatkowe 550 kilometrów przy pełnym baku.

Europejscy klienci będą mogli zapoznać się z Voltem jeszcze w 2011 roku. Ciekawe, czy naszym stróżom prawa auto również przypadnie do gustu.

Źródło: Chevrolet, Mototarget