Wszystko wskazuje jednak na to, iż Amerykanie w równym stopniu kochają obydwa modele, a spadek sprzedaży w przypadku Forda był spowodowany oczekiwaniem na nowe silniki 3,7 litra V6 i 5,5 litra V8.

W listopadzie Chevrolet znalazł 4 164 nabywców, tymczasem Ford sprzedał o 71 mniej pojazdów niż konkurencja. Jeśli aktualne trendy znajdą swoje przedłużenie w grudniu, to ostatecznie Camaro wygra nieformalny wyścig z wynikiem lepszym o 9,5%.

źródło: Chevrolet / Moto Target