lut 032012
 
Audi ogłosiła plany produkcji nowego silnika wysokoprężnego z dwoma turbinami, wytwarzającego z 3 litrów pojemności 309 KM i 650 Nm momentu obrotowego. Audi zamierza zastosować ten silnik w modelach A6, A6 Allroad i A7. W połączeniu z ośmiobiegową skrzynią tiptronic i napędem na cztery koła pozwoli przyśpieszać A6 Sedan do 100km\h w 5,1 sekundy (5,3 s A6Avant i A7) i osiągnąć prędkość 250 km\h. Pomimo dużej mocy silnik ma być ekonomiczny, m.in dzięki zastosowaniu systemu Start\Stop i innowacyjnego systemu zarządzania temperaturą cieczy chłodzącej i oleju – zużycie paliwa ma oscylować wokół 6,4 l\100km przy emisji CO2 169g\km.

silnik Audi TDI V6

silnik Audi TDI V6

Ciekawostką jest opracowanie przez inżynierów Audi nowego układu wydechowego do tego silnika zmieniajacego brzmienie diesla w dźwięk rasowej jednostki benzynowej.
Niestety, ale Audi trochę się spóźniło z ogłoszeniem swoich planów – kilka dni wcześniej BMW zaprezentowało swój silnik M550d, który przynajmniej na papierze bije parametrami silnik Audi:
Audi TDI V6,…………………………………BMW M550d V6,
309KM,…………………………………….376KM,
650Nm,…………………………………….740Nm,
bi-turbo,………………………………….3 turbiny,
6,4 l\100km,……………………………….6,1 l\100km,
169g\km,…………………………………..165g\km,
0-100km-5,1s (5,3s Avant, Sportback)… 0-100km-4,7s (4,9s Saloon, Touring)


Źródło Audi

sty 142012
 

Nowe Audi A6 allroad mierzy 4,94 m długości, 1,90 m szerokości i 1,47 m wysokości.

Audi A6 allroad quatro front left

Audi A6 allroad quatro przód

Jest też lżejsze od poprzednika o około 70 kilogramów. Cechy charakterystyczne to masywna osłona chłodnicy z chromowanymi elementami, nowe zderzaki, wydatne nadkola, osłony nadwozia oraz wzmocnione relingi dachowe. Nie zapomniano również o pokaźnych, 18-calowych obręczach aluminiowych z oponami 235/55, które opcjonalnie można powiększyć o jeden, a nawet dwa cale.

Audi A6 allroad quatro kokpit

Audi A6 offroad quatro kokpit

Standardem jest adaptacyjne zawieszenie, które obniża się podczas szybkiej jazdy o 15 mm. Jest również możliwość podniesienia go o 35 mm, na przykład podczas pokonywania wyższych krawężników.

Audi A6 allroad quatro side left

Audi A6 offroad quatro

W Europie A6 allroad będzie oferowane z czterema silnikami do wyboru. Jednostka 3,0 V6 TFSI rozwija 310 KM i 440 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy i maksymalnie do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 8,9 l/100 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 3 litrów występuje w trzech wariantach mocy: 204, 245 i 313 KM. Najmocniejsza odmiana współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i przyspiesza tę „off-roadową” limuzynę do 100 km/h w 5,6 sekundy. Wszystkie pozostałe silniki są połączone z 7-biegowymi, dwusprzęgłowymi przekładniami automatycznymi.

Audi A6 allroad quatro rear

Audi A6 offroad quatro rear

Źródło: Audi, informacja Mototarget.pl

lip 292011
 

Audi prezentuje nowy model A6 hybrid, czyli efektywną hybrydę równoległą.

Silnik spalinowy 2.0 TFSI o mocy 211 KM i momencie obrotowym 350 Nm współpracuje z silnikiem elektrycznym, który oddaje moc 45 KM i moment obrotowy 211 Nm. Silnik elektryczny znajduje się bezpośrednio za silnikiem TFSI, natomiast napęd przekazywany jest na przednią oś poprzez zmodyfikowaną 8-biegową przekładnią tiptronic.

W bezpiecznej przestrzeni bagażnika umieszczono lekki i zwarty akumulator litowo-jonowy. Oddaje on do dyspozycji nominalną energię 1,3 kWh i moc 39 kW. Zależnie od potrzeby jest chłodzony powietrzem na dwa sposoby – za pomocą dmuchawy z wnętrza samochodu i za pomocą własnego obiegu chłodzenia, który podłączono do klimatyzacji automatycznej. Ta technologia utrzymuje akumulator w odpowiednim przedziale temperatury i gwarantuje stosunkowo duży udział jazdy z napędem elektrycznym.

Audi A6 hybrid może poruszać się czysto elektrycznie do prędkości 100 km/h; zasięg przy stałej prędkości 60 km/h wynosi trzy kilometry. Może również poruszać się tylko na silniku spalinowym albo w trybie hybrydowym. Specjalne wskazania na wyświetlaczu zestawu wskaźników i na monitorze MMI wizualizują szczegółowo różne tryby pracy podczas jazdy.

Audi A6 hybrid stanowi połączenie siły V6 ze zużyciem paliwa silnika czterocylindrowego. Jego moc systemowa wynosi 245 KM, systemowy moment obrotowy to 480 Nm. Hybrydowa limuzyna przyspiesza od zera do 100 km/h w ciągu 7,3 sekundy, a jej prędkość maksymalna wynosi 238 km/h. Normatywne zużycie paliwa to tylko 6,2 litra na 100 km przy emisji CO2 na poziomie 142 gramów na 1 km (wartość tymczasowa).

Źródło: Audi, informacja Mototarget.pl