cze 102011
 

Do pierwszego meczu otwarcia 08.06.2012 Hyundai Motor Poland dostarczy flotę ponad 160 samochodów, składającą się z kompaktowych modeli i30, nowych modeli klasy średniej wyższej i40, samochodów typu SUV: ix35, Santa Fe, ix55 oraz minibusów H-1. Samochody będą wykorzystywane w Polsce przed oraz podczas trwania Mistrzostw przez przedstawicieli UEFA, drużyny narodowe, członków komitetu organizacyjnego oraz gości specjalnych VIP.

?Możliwość zapewnienia transportu dla najważniejszych osób związanych z tym wyjątkowym świętem piłkarskim jest dla nas kolejną okazją do wzmocnienia świadomości naszej marki w Europie. Rozgrywki UEFA wywołują emocje oraz rozbudzają pasję i są to wartości, które Hyundai chce dzielić ze swoimi Klientami? ? powiedział Duck Sang Jang, Prezes Hyundai Motor Poland.

Działania Hyundai związane z piłką nożną zapoczątkowało podpisanie umowy sponsorskiej z FIFA w 1999 roku. Od tego czasu firma konsekwentnie występuje w charakterze kluczowego partnera UEFA i FIFA podczas Mistrzostw Europy i Świata w piłce nożnej. Pod koniec ubiegłego roku Hyundai przedłużył strategiczną umowę sponsorską do Mistrzostw w 2022 roku.

źródło: Hyundai

maj 182011
 

Jazdy odbywały się dwoma autami ix35 FCEV, które wyruszyły w trasę spod ratusza w Kopenhadze. W ten sposób duńska firma H2 Logic A/S produkująca ogniwa paliwowe i wodorowe obwieściła swoją współpracę z Hyundaiem.

?Dzisiejszy test naszych przyjaznych środowisku pojazdów w Kopenhadze doskonale wpasowuje się w prowadzony tu program dążenia do zerowej emisji zanieczyszczeń przez samochody? powiedział vice prezes Hyundaia, Woong Chul Yang. Akcja ta powinna spopularyzować samochody FCEV w Europie.

W trakcie testu napędzane wodorem ix35 przejechały 340 km na jednym tankowaniu. Prędkość maksymalna pojazdów wynosi 160 km/h a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 12,8 sekundy. Producent podkreśla także, że emitujący jedynie parę wodną silnik pozwala autom FCEV moc, osiągi i zasięg porównywalny z autami zasilanymi silnikami benzynowymi.

źródło: autowizja

maj 132011
 

Model i40 w wersji kombi został pokazany już wcześniej, w trakcie marcowych targów w Genewie. i40 sedan jest trzecim modelem wprowadzanym na rynek pod szyldem nowego sloganu marki New Thinking. New Possibilities. (Nowe Myślenie. Nowe Możliwości).

i40 który został całkowicie stworzony i zaprojektowany w europejskim centrum R&D Hyundaia w niemieckim Rüsselsheim, reprezentuje prawdziwie europejski styl i odzwierciedla nowy język projektowania firmy Fluidic Sculpture (Opływowa Rzeźba).

Styl projektowania Fluidic Sculpture wykorzystuje płynne linie inspirowane naturą, dla osiągnięcia efektu dynamizmu i został on już wcześniej zastosowany przy modelach ix35 oraz ix20. W przypadku projektu i40 kluczowymi hasłami designu stały się: Modern Flow i Premium Wing co oznacza, że projektanci położyli nacisk na opływowe, nowoczesne kształty oraz detale wykończeniowe nawiązujące do motywu skrzydeł.

„Zastosowaliśmy wyraziste, płynne linie na całej długości samochodu, aby i40 miał mocno wyróżniający wygląd” – powiedział Thomas Bürkle, główny projektant w Hyundai Motor Europe Technical Centre. „Chcieliśmy odejść od typowej dla sedna trójbryłowej sylwetki, aby stworzyć samochód o dynamicznym i sportowym zacięciu. Dzięki nisko poprowadzonej linii dachu i40 sedan ma w sobie coś z charakteru coupe? ? dodał.

i40 wyróżnia się nie tylko atrakcyjną stylizacją, ale gwarantuje także wysoki poziom komfortu wewnątrz, dzięki rozstawowi osi 2,77m i wiodącym w klasie wymiarom przestrzeni pasażerskiej: wysokość od siedzenia do dachu – 1025mm, szerokość wnętrza na wysokości ramion – 1455mm, miejsce na nogi – 1170mm.

?Wprowadzenie tego samochodu w wersji sedan to kolejny krok na drodze podboju rynku europejskiego przez model i40, będące naturalnym uzupełnieniem bardzo pozytywnego przyjęcia wersji wagon podczas targów w Genewie? ? powiedział Allan Rushforth, wiceprezes i dyrektor operacyjny Hyundai Motor Europe. ?Samochód ma nie tylko wyjątkowy design, ale zapewnia także maksymalny komfort, co zdecydowanie wyróżnia go na tle innych konkurentów segmentu D? ? dodał.

Jednostki napędowe

Nowy i40 dostępny będzie w czterech wersjach silnikowych ? dwie benzynowe i dwie wysokoprężne, spełniające normy Euro V. Jednostki osiągają moc od 115 KM do 177 KM, i w całym zakresie obrotów silnika posiadają wysoki moment obrotowy, dzięki czemu i40 prowadzi się komfortowo zarówno podczas jazdy w mieście jak i na autostradzie.

W segmencie D 75% całkowitej sprzedaży w Europie stanowią samochody z silnikiem Diesla, dlatego Hyundai przewiduje, że 1,7-litrowy Diesel o mocy 136 KM będzie najbardziej popularną wersją wśród kupujących samochód zarówno do użytku prywatnego jak i do flot. Ogólnie Hyundai szacuje, iż 65% sprzedaży stanowić będą samochody wyposażone w jednostki Diesla.

W i40 debiutuje nowy czterocylindrowy silnik GDI o pojemności 2,0l. Zapewnia on wyższy moment obrotowy i dużą przyjemność z jazdy, a także niższe zużycie paliwa, zmniejszenie emisji oraz doskonałe parametry NVH (Noise Vibration Harshness) ? podobnie jak w silniku z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Ma on moc 177 KM i 213 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu w i40 zachowana jest równowaga pomiędzy wydajnością, a zużyciem paliwa. Wyposażony w ten silnik oraz sześciobiegową manualną skrzynię biegów i40 sedan przyspiesza do 100 km zaledwie w 9,7 sekundy i zużywa 6,8 l/100 km (w cyklu mieszanym), utrzymując emisję CO2 na poziomie 159 g/km.

Ograniczony NVH (Noise Vibration Harshness)

Silniki Diesla w i40 zostały wyposażone w specjalnie opracowany pakiet, dzięki któremu zdecydowanie ograniczono hałasy zewnętrzne. Wykorzystano tu takie materiały, jak: wykładzina przepuszczająca powietrze, dźwiękochłonne wygłuszenie komory silnika i tekstylne wkładki w nadkolach w celu absorpcji źródeł hałasu z silnika, drogi oraz tłumika, uzyskując 20% wzrost ograniczenia poziomu hałasu wewnątrz oraz dobiegającego z silnika na biegu jałowym (w porównaniu do i40 bez tych funkcji).

Zaawansowane funkcje technicznie

Model i40 charakteryzować się będzie bogatym wyposażeniem już w wersji podstawowej. Liczne funkcje high-tech, mają być silnym argumentem w przyciągnięciu potencjalnych Klientów. Wśród proponowanych rozwiązań High-tech znajdzie się asystent parkowania i utrzymania toru jazdy, jak również Bluetooth? z funkcją rozpoznawania głosu, pełna nawigacja oraz kamera cofania. Pod względem komfortu i wygody, i40 dostępny będzie z elektrycznym hamulcem postojowym, systemem wentylacji przednich siedzeń, podgrzewanymi siedzeniami przednimi i tylnymi, automatycznym systemem odszraniania szyby przedniej oraz podgrzewaną kierownicą.

Nowoczesne elementy oświetlenia takie, jak światła do jazdy dziennej w technologii LED, reflektory z żarówkami ksenonowymi oraz przyjazny dla kierowcy zestaw wskaźników z wyświetlaczem LCD (typu Supervision Cluster) to kolejne elementy wzmacniające wizerunek i40 jako wiodącego modelu segmentu D.

Bezpieczeństwo

i40 korzysta z najnowszych technologii bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego w celu zapewnienia maksymalnej ochrony użytkowników. W wybranych krajach, podstawowe wyposażenie stanowić będzie ESP, ABS, Hill Start Assist Control (system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu), VSM (Vehicle Stability Management ? system zarządzający stabilnością pojazdu), BAS (Brake Assist System ? system wspomagania awaryjnego hamowania) i ESS (Emergency Stop Signal – sygnał ostrzegania o awaryjnym hamowaniu).

W zakresie bezpieczeństwa biernego i40 może być wyposażony aż w dziewięć poduszek bezpieczeństwa – przednie, boczne przednie i tylne, kurtyny oraz poduszkę kolanową kierowcy, dzięki czemu ma być kolejnym modelem marki Hyundai, spełniającym najwyższe kryteria oceny bezpieczeństwa w testach Euro NCAP (5 gwiazdek).

źródło: Hyundai

maj 102011
 

W ramach wiosennej akcji promocyjnej, która potrwa do 30.06, sprawdzanych jest 19 istotnych punktów samochodu, m.in. kontrola płynów, stanu zużycia wybranych elementów, kontrola akumulatora, stanu układu kierowniczego, hamulcowego itp.

Wszyscy kierowcy będą mogli skorzystać również ze specjalnej zniżki (18%) na olej Shell, a dla użytkowników samochodów marki Hyundai firma przygotowała rabat na części eksploatacyjne w wysokości 10%.

Akcja Service Clinic jest kontynuacją działań Hyundaia mających przyczynić się do wzmocnienia wśród Klientów pozytywnej opinii o marce – zdobycie do 2015 roku wiodącej pozycji w ocenie satysfakcji Klienta to kolejny, obok zwiększenia udziału w rynku i wzmocnienia pozycji marki w Europie, strategiczny cel, jaki wytyczył sobie koreański producent.

Ze względu na duże zainteresowanie podobnymi działaniami Hyundaia w przeszłości firma zachęca wszystkich Kierowców chcących skorzystać z akcji do wcześniejszego kontaktu z wybranym dealerem w celu umówienia wizyty.

Pełna lista ASO na terenie całego kraju dostępna jest na stronie dystrybutora pod adresem http://hyundai.pl/Dealerzy/Znajdz_dealera/

źródło: Hyundai

maj 072011
 

Model i40 w wersji kombi został pokazany już wcześniej, w trakcie marcowych targów w Genewie. i40 sedan jest trzecim modelem zaprezentowanym pod szyldem nowego sloganu marki New Thinking. New Possibilities. (Nowe Myślenie. Nowe Możliwości).

i40 który został całkowicie stworzony i zaprojektowany w europejskim centrum R&D Hyundaia w niemieckim Rüsselsheim, reprezentuje prawdziwie europejski styl i odzwierciedla nowy język projektowania firmy Fluidic Sculpture (Opływowa Rzeźba).

Styl projektowania Fluidic Sculpture wykorzystuje płynne linie inspirowane naturą, dla osiągnięcia efektu dynamizmu i został on już wcześniej zastosowany przy modelach ix35 oraz ix20. W przypadku projektu i40 kluczowymi hasłami designu stały się: Modern Flow i Premium Wing co oznacza, że projektanci położyli nacisk na opływowe, nowoczesne kształty oraz detale wykończeniowe nawiązujące do motywu skrzydeł.

„Zastosowaliśmy wyraziste, płynne linie na całej długości samochodu, aby i40 miał mocno wyróżniający wygląd” – powiedział Thomas Bürkle, główny projektant w Hyundai Motor Europe Technical Centre. „Chcieliśmy odejść od typowej dla sedna trójbryłowej sylwetki, aby stworzyć samochód o dynamicznym i sportowym zacięciu. Dzięki nisko poprowadzonej linii dachu i40 sedan ma w sobie coś z charakteru coupe? ? dodał.

i40 wyróżnia się nie tylko atrakcyjną stylizacją, ale gwarantuje także wysoki poziom komfortu wewnątrz, dzięki rozstawowi osi 2,77m i wiodącym w klasie wymiarom przestrzeni pasażerskiej: wysokość od siedzenia do dachu – 1025mm, szerokość wnętrza na wysokości ramion – 1455mm, miejsce na nogi – 1170mm.

?Wprowadzenie tego samochodu w wersji sedan to kolejny krok w podboju rynku europejskiego przez model i40, będące naturalnym uzupełnieniem bardzo pozytywnego przyjęcia wersji wagon podczas targów w Genewie? ? powiedział Allan Rushforth, wiceprezes i dyrektor operacyjny Hyundai Motor Europe. ?Samochód ma nie tylko wyjątkowy design, ale zapewnia także maksymalny komfort, co zdecydowanie wyróżnia go na tle innych konkurentów segmentu D? ? dodał.

źródło: Hyundai