maj 132011
 

Efekt współpracy Aston Martina i Zagato zostanie ujawniony w postaci modelu koncepcyjnego podczas konkursu elegancji Villa D’Este Concours, który odbędzie się 21 maja tego roku.

Producent nie ujawnił żadnych detali dotyczących nowego Aston Martina Zagato, jednakże krążą plotki, iż samochód może powstać w oparciu o platformę modelu V8 Vantage.

Włoski dom mody zaprojektował swój pierwszy samochód marki Aston Martin w 1961 roku w postaci słynnego DB4GT Zagato, który był odświeżoną, lżejszą wersją standardowego modelu produkcyjnego. Powstało zaledwie 19 sztuk tego wyjątkowego pojazdu.

Obie firmy znów połączyły siły 25 lat później w roku 1986 prezentując V8 Vantage Zagato i V8 Zagato Volante. Pierwszy model, który opierał się konstrukcyjnie na produkcyjnej wersji V8 Vantage, był w stanie osiągnąć 100 km/h w 4,8 sekundy i rozpędzał się do 300 km/h.

Ostatnim owocem współpracy firm był DB7 Zagato zaprezentowany podczas Paris Motor Show w 2002 roku. 99 egzemplarzy auta trafiło w ręce majętnych klientów, natomiast jeden pozostał w siedzibie firmy Aston Martin.

źródło: Aston Martin / Moto Target

sty 272011
 

V8 Vantage S napędzany jest jednostką o pojemności 4,7 litra, 424 KM mocy i 490 Nm momentu obrotowego. Silnik współpracuje z nowo opracowaną 7-przełożeniową skrzynią biegów Sportshift II.

W celu zapewnienia Vantage S unikalnego dźwięku, Aston Martin zainstalował nowy tłumik układu wydechowego i zawór przepustowy, tworząc „bardzo charakterystyczny wokal wydechów” – już nie możemy się doczekać, aby go usłyszeć.

Nowe sprężyny i amortyzatory, a także szerszy rozstaw kół tylnych znacząco przyczynia się do zmiany karoserii. Nowy układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC) został opracowany specjalnie dla Vantage S. Ponadto nowy moduł hamulcowy, udostępnia funkcję hydraulicznego układu wspomagania hamulców (HBA).

Vantage S pożyczył wygląd od V12. Nowe, 19-calowe obręcze kół „V” są dostępne w wersji standardowej, a 10-ramienne lekkie, kute koła są oferowane jako wyposażenie dodatkowe. Nowy tylny zderzak i progi optycznie poszerzają samochód.

Samochód został wprowadzony na rynek jednocześnie w wersji coupe i cabrio i jest już dostępny na zamówienie za pośrednictwem globalnej sieci dealerskiej firmy Aston Martin.

źródło: autowizja

sty 242011
 

Cygnet White Edition wykończony będzie śnieżnobiałą farbą z domieszką srebrnej siatki oraz chromami. Diamentowo-białe, okazałe aluminiowe felgi sprawiać będą niemały zawrót głowy u kupujących i podziwiających. Wnętrze White Edition będzie posiadać siedzenia wykończone białą skórą i alcantarą uzupełnioną w satynę.

W przeciwieństwie do swojego brata, w wersji Cygnet Black Edition, przeważała będzie magiczna czerń, ze specjalnie opracowaną głębinową zielenią i przyciemnianymi chromami. Wewnątrz, siedzenia wykończone będą z czystej, czarnej skóry, perforowanej w specjalnie opracowany diamentowy wzór. Kabinę zdobić będą ciemne, chromowane wykończenia.

Obie wersje będą dostępne z manualną lub opcjonalnie z automatyczną skrzynią biegów CVT.

Każdy klient wersji Black i White otrzyma pięć walizek z firmy Bill Amberg – projektanta akcesoriów skórzanych. Warto dodać, że wygląd walizek dopasowany będzie do wnętrza auta.

Cygnet zostanie wprowadzony do produkcji w kwietniu 2011 roku. Początkowo będzie sprzedawany za pośrednictwem europejskiej sieci dealerskiej firmy Aston Martin, która aktywnie pracuje nad rozszerzeniem dostępności na rynku w 2012 roku.

Ceny Cygneta w wersji Black i White nie zostały jeszcze ogłoszone.

źródło: autowizja